Мястото на инсталиране настълб на светофарае много по-сложно от простото поставяне на произволен прът. Всеки сантиметър разлика във височината се определя от научни съображения за безопасност. Нека да разгледаме днес спроизводител на стълбове за общински светофариQixiang.
Височина на сигналния стълб
Височината на сигнала пряко определя дали участниците в движението могат ясно да го видят. Националните „Спецификации за монтаж и инсталиране на пътни светлини“ стриктно разграничават тези два аспекта:
Светлинни сигнали за моторни превозни средства: Конзолните монтажни височини от 5,5 до 7 метра осигуряват ясна видимост за водачите от разстояние 100 метра. Монтажите на стълбове изискват височина от 3 метра или повече и се използват предимно на второстепенни пътища или на кръстовища с нисък трафик.
Светлинни сигнали за немоторни превозни средства: Оптималната височина е от 2,5 до 3 метра, на нивото на очите на велосипедистите. Ако се монтират на стълб за моторни превозни средства, конзолата трябва да се простира над лентата за немоторни превозни средства.
Сигнали за пешеходна пътека: Те трябва да бъдат спуснати до 2 до 2,5 метра, за да се осигури видимост за пешеходци (включително деца и ползватели на инвалидни колички). За кръстовища, по-широки от 50 метра, на изхода трябва да се монтират допълнителни сигнални светлинни устройства.
Местоположение на сигналния стълб
Изборът на местоположение на сигналния стълб влияе пряко върху покритието и видимостта на сигнала:
1. Пътища със смесен трафик и пешеходно движение
Сигналният стълб трябва да се разположи близо до пресечката с бордюра, за предпочитане на десния тротоар. За по-широки пътища могат да се добавят допълнителни сигнални устройства към левия тротоар. За по-тесни пътища (обща ширина по-малка от 10 метра) може да се постави едноделен сигнален стълб на десния тротоар.
2. Пътища с отделни пътни и пешеходни ленти
Ако разделителната ширина позволява, сигналният стълб трябва да бъде разположен на разстояние до 2 метра от пресечната точка на десния тротоар с ръба на пътната и пешеходната лента. За по-широки пътища могат да се добавят допълнителни сигнални устройства към левия тротоар. Ако разделителната лента е твърде тясна, сигналният стълб трябва да се обърне към тротоара.
Желязно правило: При никакви обстоятелства сигналните стълбове не трябва да заемат слепия път!
Дори ако изискванията за височина са спазени, светофарите все още може да бъдат възпрепятствани:
1. Не се допускат дървета или препятствия, по-високи от долния ръб на светлината, на разстояние по-малко от 50 метра от светлината.
2. Референтната ос на светофарната светлина трябва да бъде свободна в радиус от 20°.
3. Строго е забранено да се поставят зад лампата източници на светлина, причиняващи объркване, като например цветни светлини или билбордове.
Правилата и ограниченията за разположението и разположението на пътните знаци са следните:
Местоположение: Обикновено се намират от дясната страна на пътя или над пътното платно, но могат да бъдат разположени и отляво или от двете страни, в зависимост от ситуацията. Предупредителни, забранителни и инструкционни знаци не трябва да се поставят един до друг. Ако се поставят един до друг, те трябва да бъдат подредени в реда „забрана → инструкция → предупреждение“, отгоре надолу и отляво надясно. Ако са необходими няколко знака на едно и също място, не трябва да се използват повече от четири и всеки знак трябва да има достатъчно място.
Принципи на оформлението: Информацията трябва да е непрекъсната и без прекъсвания, а важната информация може да се повтаря. Разположението на знаците трябва да бъде интегрирано с околната пътна мрежа и пътна среда и координирано с други съоръжения, за да се осигури видимост. Знаците трябва да избягват препятствия от дървета, сгради и други конструкции и не трябва да нарушават ограниченията за пътно строителство. Специални сценарии: Знаците по магистралите и градските скоростни пътища трябва да отговарят на „Пътни знации маркировка“ и предоставят ясна информация. Знаците на специални участъци от пътя, като тунели и мостове, трябва да бъдат съобразени с пространствените характеристики и да осигуряват видимост.
Време на публикуване: 21 октомври 2025 г.
