Строителството на магистрали е по своята същност рисковано. Освен товапътна сигнализацияСтроителството обикновено се извършва без движение в затворен кръг. Високоскоростният трафик и сложната работна среда на обекта могат лесно да увеличат риска от пътни работи. Освен това, тъй като работата изисква заемане на ленти за движение, лесно могат да се образуват тесни места, което води до задръствания и забавяния. Лошото управление, неправилното поставяне на пътна сигнализация или небрежността от страна на шофьори или строителни работници могат лесно да доведат до пътнотранспортни произшествия.
Като опитенфирма за пътна сигнализацияПродуктовата линия на Qixiang включва предупредителни знаци, забранителни знаци, указателни знаци и насочващи знаци. Предлагаме и специализирани продукти като предупредителни знаци за строителство, знаци за туристически зони и знаци за спирки на училищни автобуси. Тези продукти могат да отговорят на разнообразни изисквания за градски пътища, магистрали, селски пътища, индустриални паркове и други индустриални паркове.
Продуктите на Qixiang се произвеждат с помощта на високоотражателно фолио и високоякостни алуминиеви сплави, получени чрез CNC рязане, прецизен ситопечат и ламиниране при висока температура. Те предлагат UV устойчивост, устойчивост на високи и ниски температури, устойчивост на корозия и висока отражателна способност, което води до експлоатационен живот от 5-8 години.
Принципи за поставяне на пътна сигнализация
(1) Пътните знаци трябва да бъдат поставени от дясната страна на магистралата или от двете страни на магистралата в зависимост от сложността на пътната обстановка; знаци, монтирани на мобилни опори, могат да бъдат поставени от вътрешната страна на пътя; знаци могат да бъдат монтирани и върху пътни барикади, а комбинираният знак, образуван от знаците и пътните барикади, трябва да има функция против сблъсък.
(2) В предупредителната зона трябва да се поставят строителни знаци, знаци за ограничение на скоростта, променливи информационни знаци или линейни индукционни знаци; конусообразни пътни знаци трябва да се поставят между началната точка на преходната зона нагоре по течението и крайната точка на преходната зона надолу по течението, обикновено на разстояние 15 м; пътни бариери трябва да се поставят на кръстовището на буферната зона и работната зона; други съоръжения в контролната зона могат да се определят според специфичните обстоятелства.
(3) Когато работната зона е близо до банкета или аварийната лента, пътната сигнализация трябва да се постави на аварийната лента; когато работната зона е близо до разделителната лента, пътната сигнализация трябва да се постави от вътрешната страна на предпазния парапет на разделителната лента. Когато се извършват пътностроителни работи в завои и върху участъци от разрушаване и строителство на мостови конструкции, пътната сигнализация трябва да се добави според реалните условия.
(4) В допълнение към спазването на разпоредбите на GB 5768, пътната сигнализация може да използва и променливи информационни знаци, за да показва динамично информация за движението напред.
Посока на развитие на пътната сигнализация
1. Сигурността на пътните съоръжения не се отнася само до пътната сигнализация и проектирането на изолационни бариери, но включва и пътна маркировка и поставяне на зелени изолационни бариери. Само когато всички аспекти на съоръженията са добре изпълнени, хората могат да шофират правилно според пътните условия и информацията на знаците и същевременно да осигурят гаранция за пътуването си.
2. Технологични иновации в пътните съоръжения. Изискванията за научноизследователска и развойна дейност в областта на пътното оборудване, за да се адаптират към бързото развитие на технологиите, се увеличават. При разработването на различни корпоративни съоръжения не можем да стоим неподвижно. Трябва да комбинираме нови технологии, за да подобрим процеса на производство на съоръжения. Само иновативните идеи могат да допринесат за по-добро развитие на индустрията.
3. Разработване на системи за мониторинг. В допълнение към съоръженията за твърдо движение, оборудването за мониторинг също е важна част от различните съществуващи пътни съоръжения. Чрез видеозаписи за наблюдение на различни пътни участъци, пътните участъци могат да бъдат по-добре управлявани и могат да се правят подобрения въз основа на доказателства. Пътните участъци могат да бъдат наблюдавани и да играят добра роля за ранно предупреждение.
Разбирането на принципите на оформлението и бъдещото развитие на пътната сигнализация ще помогне за предотвратяване на ненужни инциденти. Фирма за пътна сигнализацияQixiangе тук, за да ви помогне. Предлагаме персонализирани размери, дизайни и цветове, предоставяйки цялостно обслужване от дизайн и производство до логистика и доставка.
Време на публикуване: 16 септември 2025 г.
