Слънчеви пътни светофариса често срещани устройства в ежедневието ни. Цялата система се захранва от слънчева енергия и резервни батерии, което защитава околната среда и пести енергия. Поради това те са много популярни сред производителите и обществото. Въпреки това, много хора все още имат предразсъдъци към тези продукти, като например вярват, че действителната им производителност не е идеална. Всъщност много проблеми, като например несветене или кратък живот на батерията, са причинени най-вече от неправилен монтаж. По-долу Qixiang Traffic ще представи подробно осем често срещани грешки при монтажа на слънчеви светофари.
1. Произволно удължаване на свързващия кабел на слънчевия панел
На някои места, прекомерните смущения от инсталацията водят до значително разстояние между слънчевия панел и лампата; след това се използват двужилни проводници, закупени от пазара, за произволното им свързване. Поради общо ниското качество на предлаганите в търговската мрежа проводници и значителните загуби в проводника, причинени от голямото разстояние между проводниците, ефективността на зареждане ще бъде значително намалена, което ще повлияе на времето за светене на слънчевия светофар.
2. Ниска ефективност на зареждане на слънчеви панели
Точното регулиране на ъгъла на слънчевия панел трябва да следва прости принципи, като например да се позволи на пряка слънчева светлина да попада върху него, което максимизира ефективността му на зареждане. Ъгълът на наклон на слънчевия панел на различни места може да се съобрази с местната географска ширина, а ъгълът на наклон на слънчевия панел на слънчевия светофар трябва да се регулира според географската ширина.
3. Двустранният монтаж кара слънчевите панели да се накланят лице в лице
Монтажниците могат да монтират слънчеви светофари за пътнотранспортни приспособления със симетрично наклонени панели за естетически цели. От друга страна, противоположната страна ще бъде неправилна, ако едната страна е обърната в правилната посока. Ефективността на зареждане ще бъде намалена, ако грешната страна не е изложена на пряка слънчева светлина.
4. Незапалване
Зарядното напрежение може да е по-високо от точката на управление на напрежението на светлината, ако референтен източник на светлина е близо до слънчевия панел, което би попречило на светлината да се включи. Например, слънчевият панел погрешно ще я разпознае като дневна, ако има друг източник на светлина близо до слънчевия светофар.
5. Зареждане на слънчеви панели на закрито
За удобно паркиране през нощта, някои клиенти инсталират слънчеви лампи вътре в навеси; това обаче драстично намалява ефективността на зареждане. В този случай имаме две възможности: или да инсталираме слънчевия панел независимо от лампата, или да зареждаме отвън и да разреждаме вътре.
6. Ефективността на зареждане на слънчевите панели намалява, когато има твърде много препятствия на мястото на монтаж.
Например, листа, сгради и други препятствия блокират слънчевата светлина, което оказва влияние върху абсорбцията и използването на слънчевата енергия.
7. Неточните настройки на параметрите и несветенето на соларните пътни светофари са резултат от неправилно използване на дистанционното управление от персонала на място.
При инсталирането на слънчеви светофари за пътни превозни средства има осем често срещани погрешни схващания. Надяваме се, че всеки може да усвои правилните техники за инсталиране и работа. В допълнение към подобряването на промотирането на продуктите, това ще спести енергия.
Трафикът на Qixiang е дългосрочентърговец на едро на слънчеви пътни сигнали, доставени директно от фабриката. Характеристиките включват светодиоди с висока яркост, водоустойчивост IP54, дълъг живот на батерията дори при дъждовно време и поддръжка за мобилно/интегрирано персонализиране. Предлагат се отстъпки за едро и се предлага доставка по целия свят. Запитвания от инженерни компании са добре дошли.
Време на публикуване: 17 март 2026 г.
