Червени и зелени светофариСветофарите са вид транспорт, инсталиран на открито, използван за контрол и насочване на превозни средства и пешеходци на различни кръстовища. Тъй като светофарите са инсталирани на открито, те неизбежно са изложени на слънце и дъжд. Всички знаем, че светофарите са съставени от някои електронни компоненти. След като дъждът попадне в корпуса на светофара, оборудването ще се повреди, така че светофарите трябва да бъдат водоустойчиви.
Qixiang е натрупал богат опит в производството на червени и зеленисветофариНезависимо дали става въпрос за интелигентен транспортен център на главните пътища в града или за възел за контрол на безопасността на обществените пътища, ние гарантираме, че яркостта на продукта е равномерна, дисплеят е ясен, а работата е стабилна.
1. Глава на лампата: Уплътнението на главата на лампата на светофара трябва да бъде гарантирано, а водоустойчивата обработка на главата на лампата може да осигури експлоатационния живот на светофара. Следователно, изборът на корпус на светофара е много важен. Обикновено нивото на водоустойчивост и прахоустойчивост достига IP54 при нормална употреба.
2. Контролер: При избора обърнете внимание дали моделът е водоустойчив. Контролерът обикновено се поставя на пътя по време на монтажа, за да се предпази от вятър и слънце.
3. Батерия: Трябва да има определена водоустойчивост. При инсталиране на батерията, тя трябва да бъде заровена на около 40 см под земята, за да се предотврати намокрянето ѝ с вода.
Червените и зелените светофари се използват широко поради тяхната устойчивост на корозия, устойчивост на дъжд, прах, удароустойчивост, устойчивост на стареене, дълъг експлоатационен живот, висок коефициент на поглъщане на енергия и стабилна верига. Те обикновено се използват за предупреждение и напомняне на шофьорите да шофират внимателно, за да избегнат пътнотранспортни произшествия и аварии.
По време на нормална употреба, червените и зелените светофари трябва да се държат далеч от хладни и влажни места, за да се удължи животът на батериите. Ако батериите, веригите и други електронни устройства на светофарите се съхраняват на хладно и влажно място за дълго време, е лесно да се повредят електронните компоненти.
Следователно, при ежедневната поддръжка на червените и зелените светофари, производителите на червени и зелени светофари трябва да обръщат внимание на тяхната защита. На какво трябва да се обърне внимание при провеждане на тестове за водоустойчивост?
В момента повечето червени и зелени светофари на пазара са с клас на защита IP54. Днес ще видим как да направим теста за защита IP54.
Тестово оборудване: Използвайте устройство за капков тест за тестване.
Поставяне на пробата: Поставете пробата върху въртяща се маса за проби със скорост 1 об/мин в нормално работно положение. Разстоянието от горната част на пробата до отвора за капене не трябва да надвишава 200 мм.
Условия на изпитване: Обемът на капките трябва да се контролира на 10,5 мм/мин.
Продължителност: Тестът трябва да продължи 10 минути.
Цел на теста: Проверка дали нивото на прахоустойчивост на корпуса на електрическите и електронните продукти е ниво 5, а нивото на водоустойчивост е ниво 4.
Чрез горния метод на изпитване може да се оцени дали продуктът отговаря на изискванията за прахоустойчивост и водоустойчивост на ниво IP54.
Ако имате някакви свързани нужди, не се колебайте дасвържете се с Qixiangпо всяко време – професионалният екип ще ви предостави цялостни услуги от персонализиране на решенията, доставка до следпродажбено обслужване и поддръжка, ние сме онлайн 24 часа в денонощието!
Време на публикуване: 17 юни 2025 г.
