Системата за контрол на пътната сигнализация се състои от контролер за пътна сигнализация, светлини за пътна сигнализация, оборудване за откриване на трафика, комуникационно оборудване, компютър за управление и свързано оборудване.
Съставен е от софтуер и др., и се използва за системата за контрол на пътната сигнализация.
Специалните функции на системата за контрол на пътната сигнализация са следните:
1. Контрол на приоритета на сигнала на шината
Той може да поддържа функциите за събиране на информация, обработка, конфигуриране на схема и мониторинг на състоянието на работа, свързани с приоритетния контрол на специалните шинни сигнали. Като настроите зелената светлина да се удължи и червената да скъси
Накратко, вмъкнете специфичната за шината фаза, пропуснете фазата и други методи за реализиране на приоритета на освобождаването на сигнала на шината.
2. Управление на лентата
Той може да поддържа функции като конфигурация на информацията на устройството за знаци за променлива насочваща лента, конфигурация на схема за променливо управление на лентата и наблюдение на състоянието на движение и др.
Той може да реализира координирания контрол на знаци за индикация на лентата с променливо насочване и светофари.
3. Контрол на приливната лента
Той може да поддържа функции като конфигурация на информация за свързано оборудване, конфигурация на схема за приливни ленти и мониторинг на състоянието на работа, чрез ръчно превключване, превключване на времето, адаптивно превключване и др.
Може да реализира координирания контрол на свързаното оборудване на приливната лента и светофарите.
4. Контрол на приоритета на трамвая
Той може да поддържа функции като събиране на информация, обработка, конфигурация на приоритетна схема и мониторинг на състоянието на движение, свързани с управлението на приоритета на трамвая.
Кратко, вмъкване на фаза, прескачане на фаза и други методи за реализиране на приоритетно освобождаване на трамвайни сигнали.
5. Управление на сигнала за рампа
Той може да поддържа функции като настройка на схема за контрол на сигнала за рампа и наблюдение на състоянието на работа и да реализира сигнал за рампа чрез ръчно превключване, превключване на времето, адаптивно превключване и др.
контрол на номерата.
6. Приоритетен контрол на аварийните автомобили
Той може да поддържа функции като конфигурация на информация за превозни средства при спешни случаи, настройка на план за спешни случаи и наблюдение на състоянието на работа.
Потърсете отговор и реализирайте приоритетно освобождаване на сигнала.
7. Контрол на оптимизацията на свръхнасищането
Той може да поддържа функции като конфигуриране на контролна схема и наблюдение на състоянието на работа и да извършва управление на оптимизиране на сигнала чрез регулиране на схемата за посока на свръхнаситения поток на пресечки или подзони.
Време на публикуване: 29 юни 2022 г
