Системата за управление на сигнала за трафик е съставена от контролер на пътния сигнал за движение, светлини на пътния трафик, оборудване за откриване на потока на трафика, комуникационно оборудване, контролен компютър и свързано оборудване.
Той е съставен от софтуер и т.н. и се използва за системата на контрола на пътния трафик.
Специалните функции на системата за контрол на сигнала за трафик са както следва:
1. Контрол на приоритета на сигнала на шината
Той може да поддържа функциите на събиране на информация, обработка, конфигурация на схемата и мониторинг на състоянието на операцията, свързани с приоритетния контрол на специалните сигнали на шината. Чрез настройване на зелената светлина за удължаване и червената светлина да се съкрати
Кратко, поставете специфичната за шината фаза, пропуснете фазата и други методи, за да реализирате приоритета на освобождаването на сигнала на шината.
2. Управление на лентата за управление на лентата
Той може да поддържа функции като конфигурация на информацията за индикация на променливо ръководство за указание, конфигурация на схемата за променлива лента и мониторинг на състоянието на състоянието и т.н.
Той може да реализира координираното управление на индикационните знаци с променлива лента и светофарите.
3. Контрол на приливната лента
Той може да поддържа функции като конфигурация на свързана информация за оборудването, конфигурация на схемата на приливите на лентата и мониторинг на състоянието на състоянието, чрез ръчно превключване, превключване на времето, адаптивно превключване и т.н.
Той може да реализира координирания контрол на свързаното оборудване на приливната лента и светофарите.
4. Контрол на приоритет на трамваите
Той може да поддържа функции като събиране на информация, обработка, конфигурация на схемата за приоритети и мониторинг на състоянието на състоянието, свързани с контрола на приоритета на трамваите.
Кратка, вмъкната фаза, фаза на пропускане и други методи за реализиране на приоритетното освобождаване на трамвайните сигнали.
5. Контрол на сигнала на рампата
Той може да поддържа функции като настройка на схемата за контрол на сигнала на RAMP и мониторинг на състоянието на състоянието и да реализира сигнала на рампата чрез ръчно превключване, превключване на времето, адаптивно превключване и т.н.
Контрол на номера.
6. Приоритетен контрол на аварийните превозни средства
Той може да поддържа функции като конфигуриране на информация за аварийни превозни средства, настройка на аварийния план и мониторинг на състоянието на експлоатацията.
Потърсете отговор и реализирайте приоритет на сигнала.
7. Контрол на оптимизацията на свръхнасищане
Той може да поддържа функции като конфигуриране на схемата за управление и мониторинг на състоянието на работата и да извърши контрол на оптимизацията на сигнала, като коригира схемата на посоката на пресив на пресечните точки или под-зони.
Време за публикация: юни-29-2022
