Когато минаваме през кръстовището, обикновено има соларни светофари. Понякога хората, които не познават закона за движение по пътищата, често се съмняват, когато видят времето за обратно отброяване. Тоест трябва ли да вървим, когато срещнем жълтия светофар?
Всъщност има ясно обяснение в наредбите относно жълтата светлина за движение, т.е. жълтата светлина представлява предупредителната функция и има разпоредба, че „когато жълтата светлина свети, превозното средство, което е прескочило спирката линията може да продължи да преминава“. Но не е ясно дали превозните средства, които не прескачат стоп линията, когато светне жълтата светлина, ще могат да преминат без инциденти. Защото, когато светне жълтата светлина на слънчевия светофар, ако водачът не може да намали и паркира колата с постоянна и еднаква скорост пред стоп линията през спирачката, той може да премине през взаимопроникването без да паркира. Следователно, ако зелената светлина светне в жълто, когато превозното средство се движи на входа на прелеза, водачът трябва да реши дали да паркира пред стоп линията или да продължи да преминава през прелеза без да паркира според размера на прелеза. интервал между превозното средство и стоп линията и скоростта на превозното средство.
Може да няма начин водачът да знае оставащото зелено време без обратно броене. Следователно на входа на прекъсването може да има ситуация, при която превозното средство продължава с нормална скорост, въпреки че е близо до стоп линията. Така че докато сигналът се промени от зелено на жълто, някои от превозните средства няма да могат да паркират стабилно преди стоп линията. Така че в този случай е настроена жълта светлина, за да избута този участък от трафика в интерлюдията.
Всъщност е настроил жълта светлина, но и за превозното средство в процеса на шофиране през кръстовището на времето не е сигурно, понякога е зелена светлина след няколко секунди след съществуването на ако няма жълта светлина, тогава това може да причини някои препятствия пред трафика и жълтата светлина могат да бъдат много добри за превозни средства, като например след зелена светлина, за да има буферно време, следователно дизайнът на времето за обратно броене на слънчевите светофари всъщност е по-разумно.
Време на публикуване: 13 април 2022 г