В началото на 19-ти век, в Йорк Сити, Централна Англия, червените и зелените дрехи са представлявали различни идентичности на жените. Сред тях жената в червено означава „Омъжена съм“, докато жената в зелено е неомъжена. По-късно, пред сградата на парламента в Лондон, Англия, често са се случвали инциденти с карети, така че хората са били вдъхновени от червените и зелените дрехи. На 10 декември 1868 г. на площада пред сградата на парламента в Лондон е роден първият член на семейството на сигналните лампи. Стълбът за лампа, проектиран и произведен по това време от британския механик де Харт, е бил висок 7 метра и е окачен с червен и зелен фенер - газов светофар, който е първият светофар на градската улица.
В подножието на лампата полицай с дълъг прът дърпал колана, за да променя цвета на фенера по желание. По-късно в центъра на сигналната лампа бил монтиран газов абажур, а пред него имало две парчета червено и зелено стъкло. За съжаление, газовата лампа, която била налична само 23 дни, внезапно експлодирала и угаснала, убивайки дежурен полицай.
Оттогава светофарите в града са забранени. Едва през 1914 г. Кливланд в Съединените щати поема водеща роля във възстановяването на светофарите, но те вече са били „електрически сигнал“. По-късно светофарите се появяват отново в градове като Ню Йорк и Чикаго.
С развитието на различните транспортни средства и нуждите на управлението на движението, през 1918 г. се ражда първата истинска трицветна светлина (червени, жълти и зелени знаци). Тя представлява трицветен кръгъл четиристранен проектор, инсталиран на кула на Пета улица в Ню Йорк. Благодарение на появата ѝ градският трафик се е подобрил значително.
Изобретателят на жълтата сигнална лампа е Ху Рудинг от Китай. С амбицията да „спаси страната чрез наука“, той отива в Съединените щати за по-нататъшно обучение и работи като служител в General Electric Company на САЩ, където Едисон, великият изобретател, е председател. Един ден той стои на оживено кръстовище, чакайки зеления сигнал. Когато вижда червения светофар и се кани да го изпревари, завиваща кола преминава с бръмчащ звук, което го облива в студена пот. Когато се връща в общежитието, той мисли отново и отново и накрая се сеща да добави жълта сигнална светлина между червената и зелената светлина, за да напомня на хората да обръщат внимание на опасността. Предложението му веднага е потвърдено от заинтересованите страни. Следователно червените, жълтите и зелените сигнални светлини, като пълно семейство командни сигнали, са се разпространили по целия свят в областта на сухопътния, морския и въздушния транспорт.
Най-ранните светофари в Китай се появяват в британската концесия в Шанхай през 1928 г. От най-ранния ръчен ремък до електрическото управление през 50-те години на миналия век, от използването на компютърно управление до съвременното електронно наблюдение на времето, светофарите непрекъснато се актуализират, развиват и усъвършенстват в областта на науката и автоматизацията.
Време на публикуване: 01 юли 2022 г.
