Основната структура на светлинния полюс на сигнала за трафик е съставена от светлинния полюс на пътния трафик, а полюсът на светлината на сигнала е съставен от вертикален полюс, свързващ фланец, рамо за моделиране, монтажен фланец и предварително вградена стоманена конструкция. Полюсът на сигналната лампа е разделен на полюс на осмоъгълна сигнална лампа, цилиндричен полюс на сигналната лампа и полюс на коничната сигнална лампа според неговата структура. Според структурата тя може да бъде разделена на единичен полюс на сигнала, двойна конзолна сигнална полюса, полюс на сигнала на конзолата на рамката и интегриран конзолен сигнал.
Вертикалната пръчка или хоризонталната опорна рама приема стоманена тръба с права шева или безпроблемна стомана. Свързващият край на вертикалния прът и хоризонталната опорна рама е направена от същата стоманена тръба като напречната рама и е защитена от заварената армираща плоча. Вертикалният полюс и основата са свързани с фланци и вградени болтове и са защитени чрез заваряване на армиращи плочи; Връзката между напречната ръка и края на вертикалния полюс е фланцирана и защитена чрез заваряване на армиращи плочи.
Всички заварки на вертикалния полюс и основните му компоненти трябва да отговарят на стандартните изисквания, а повърхността трябва да бъде плоска и гладка. Заваряването трябва да бъде плоско, гладко, твърдо и надеждно и без дефекти като пори, заваръчна шлака и фалшиво заваряване. Полюсът и основните му компоненти имат функция за защита от мълния. Незарежданият метал на лампата образува цяло и е свързан към заземяващия проводник през заземяващия болт върху обвивката. Полюсът и основните му компоненти трябва да бъдат оборудвани с надеждно устройство за заземяване, а съпротивлението на заземяване трябва да бъде ≤ 10 Ω.
Метод на лечение на полюс на сигнала за движение: Стоманеното въже трябва да скочи плътно зад полюса на знака за движение и да не може да бъде разхлабено. По това време не забравяйте да изключите захранването или да изключите основното захранване и след това спрете операцията. Според височината на светлинния стълб намерете надземния кран с две куки, пригответе висяща кошница (обърнете внимание на здравината на безопасността) и след това пригответе счупено стоманено телено въже. Не забравяйте, че цялото въже не е счупено, преминете през два канала от дъното на висящата кошница и след това минете през кошницата за закачалка. Закачете куката на куката и обърнете внимание на това, че куката трябва да има застраховка за безопасност срещу падане. Подгответе два интерфона и включете гласа. Моля, запазете добра честота на повикване. След като операторът на крана се свърже с персонала за поддръжка на лекия панел, започнете работа. Моля, обърнете внимание, че персоналът за поддръжка на лампата с висок полюс трябва да има знания за електротехника и да разбере принципа на повдигане. Операцията на крана трябва да бъде квалифицирана.
След като кошницата е повдигната до предварително определена височина, операторът с висока надморска височина използва телено въже, за да свърже друга кука на крана към светлинната плоча. След като се повдига леко, той държи панела на лампата с ръка и я наклонява нагоре, докато други използват гаечен ключ, за да го разхлабят. След като куката се забие, поставете инструмента и кранът ще повдигне кошницата на една страна, без да повлияе на нормалното повдигане. По това време операторът на земята започна да слага светлинната плоча, докато не падна на земята. Персоналът на кошницата отново стигна до върха на полюса, премести трите куки обратно на земята и след това ги полира. Използвайте мелница, за да го покриете гладко с масло, след това отново инсталирайте свързващия болт (поцинковано) и след това го инсталирайте отново в горната част на пръта и завъртете трите куки няколко пъти на ръка, докато не се смазва безопасно.
Горното е структурата и характеристиките на полюса на сигнала за трафик. В същото време въведох и метода на обработка на полюса на сигналната лампа. Сигурен съм, че ще получите нещо, след като прочетете това съдържание.
Време за публикация: Септември-30-2022