Всеки иска да знае: Какво еФаза на LED светофараКак се настройва? На кръстовище със светофари всяко състояние на контрол (предмет на предимство) или комбинацията от различни цветове на светлината, показвани за различни посоки при различни подходи, се нарича фаза на LED светофара.
Фазата на LED светофара по същество определя времето, разрешено за движение в различни посоки.
Настройките на фазите включват предимно цикъла на сигнала, продължителността на червената светлина и продължителността на зелената светлина, като последните 2-3 секунди от зелената светлина са кехлибарени.
Стандартното кръстовище има дванадесет режима на движение на превозните средства: право напред (изток-запад, запад-изток, юг-север, север-юг), малки завои (изток-север, запад-юг, северозапад, югоизток) и големи завои (изток-юг, запад-север, североизток, югозапад). Тези дванадесет режима на движение могат да бъдат разделени на четири групи:
1) Права линия изток-запад: изток-запад, запад-изток, изток-север, запад-юг
2) Права линия север-юг: юг-север, север-юг, югоизток, северозапад
3) Изток-Юг-Запад-Север: Изток-Юг, Запад-Север
4) Север-Юг-Изток-Запад: Североизток, Югозапад
Четирите групи светофари изискват различно управление на сигнала, което означава четири различни фази. Всяка фаза на LED светофара е независима и не пречи на другата. Информацията за настройката на фазите включва предимно цикъла на сигнала, продължителността на червената светлина и продължителността на зелената светлина. Последните 2-3 секунди от периода на зелената светлина са жълти. Цикълът на всяка фаза на LED светофара е еднакъв и трябва да се настройва отделно. Освен това, за да може предишната фаза да разчисти пътя на превозните средства, зелената светлина на следващата фаза трябва да изчака две секунди, след като предишната фаза стане червена.
Фазовата настройка на LED светофарите за кръстовище трябва да се вземе предвид въз основа на специфичните обстоятелства на всяко кръстовище. Най-общо казано, по-малко фази ще намалят общите забавяния на трафика. Въпреки това, когато трафикът във всички посоки на кръстовището е интензивен, прекомерните конфликти на трафика в рамките на една и съща фаза могат да доведат до прекомерни конфликти на трафика. Следователно, са необходими повече фази, за да се разпределят правилно зелените светлини с предимство на движение за всички посоки, да се намалят конфликтите в рамките на фазата и да се подобри безопасността и ефективността на движението. Методите за конфигуриране на фазите са следните:
1. Проста двуфазна
Тази конфигурация може да се използва на кръстовище без основно или второстепенно разграничение, нисък трафик и малко превозни средства, завиващи наляво.
2. Проста 3-фазна
Когато главен път има обособена лента за ляв завой, а отклонение има по-малко трафик, към главния път може да се добави отделна фаза на LED светофар за ляв завой. Такива кръстовища обикновено могат да се управляват с помощта на проста 3-фазна конфигурация.
3. Проста 4-фазна
Когато трафикът както по главния, така и по отклоняващия се път е интензивен и двата пътя имат отделни ленти за ляв завой, може да се използва проста 4-фазова конфигурация за управление на сигнала на кръстовището.
4. 3-фазна с отделна пешеходна фаза.
5. Комплексна 8-фазна (фаза на оптимизация на зелената светлина при условия на детекция от сензор).
Горното е свързано с някои важни познания за фазите на LED светофарите. Няма значение, ако не ги разбирате. Ако е необходимо да закупите, моля, предоставете вашите изисквания.Доставчик на LED светофариQixiang, и ние ще проектираме решение за вас.
Време на публикуване: 02 септември 2025 г.
