Интелигентни светофариефективно облекчават задръстванията и осигуряват плавен трафик. Интелигентните светофари обаче не са толкова прости, колкото изглеждат, тъй като изискват спазване на определени изисквания както при проектирането, така и при монтажа. И така, има ли изисквания за височина за монтаж на светофари? Да, има.
Производителите на светофари посочват следните изисквания за височина на монтаж на интелигентни светофари:
I. Интелигентни светофари на кръстовища:
Височината не трябва да бъде по-малка от 3 м.
II. Интелигентни светофари за пешеходни преходи:
Височината на монтаж е от 2 м до 2,5 м.
III. Интелигентни светофари за движение по лентите:
1. Височината на монтаж е от 5,5 м до 7 м;
2. Когато е монтиран на надлез, не трябва да е по-нисък от просвета на моста.
IV. Интелигентни светофари за ленти за немоторизирани превозни средства:
1. Височината на монтаж е от 2,5 м до 3 м. Когато се използва конзолен метод на монтаж върху стълб, използван преди това за интелигентни светофари за моторни превозни средства, той трябва да отговаря на изискване 7.4.2;
2. Дължината на конзолата на светофара за немоторни превозни средства трябва да гарантира, че светлината е разположена над лентата за немоторни превозни средства.
V. Сигнали за движение на моторни превозни средства, сигнали на пътепоказатели, мигащи предупредителни сигнали и сигнали за кръстовища:
1. При използване на конзолен монтаж, височината трябва да бъде от 5,5 м до 7 м;
2. При използване на монтаж на стълбове, височината не трябва да бъде по-малка от 3 м;
3. Когато е монтиран на надлез, не трябва да е по-нисък от просвета на моста;
4. Дължината на конзолата не трябва да надвишава центъра на вътрешната лента, ако е по-дълга, и не трябва да е по-малка от центъра на външната лента, ако е по-къса.
Горните са някои изисквания за височина за монтаж на пътна сигнализация. Разбира се, специфичните изисквания трябва да се определят, като се позовават на съответните стандарти и местните условия.
Съвети: Рационализиране на броя на светофарните устройства на кръстовищата
1. При необходимост на конкретен вход на кръстовище могат да бъдат инсталирани една или повече групи светофари.
2. Когато на кръстовището е разположен правилно канализиран триъгълен направляващ остров, стълбовете на светофарите по принцип трябва да се поставят на направляващия остров.
3. Когато разстоянието между линията за паркиране на подхода и отсрещния светофар е голямо, отсрещният светофар трябва да е светофар с диаметър на прозрачната повърхност 400 мм.
4. Когато интелигентни светофари със стрелка за десен завой са инсталирани на остров за десен завой за моторни превозни средства, светофарният модул със стрелка за десен завой може да бъде инсталиран директно на острова за десен завой.
5. Интелигентните светофари в пролетта на надлеза трябва да бъдат монтирани на мостовата конструкция или от дясната страна на лентата за подход; ако има вторични линии за паркиране под надлеза, от другата страна на надлеза трябва да се монтира допълнителен светофар.
6. На пътища без разделителна лента, разделяща лентите за моторни превозни средства от лентите за немоторни превозни средства, стълбовете на светофарите за противоположните посоки е за предпочитане да се монтират близо до точката на допир с бордюра. Когато пътят е широк, конзолни инсталации могат да се използват на десния тротоар.
7. Кръговите кръстовища са оборудвани с интелигентни светофари за контрол на превозните средства, влизащи и излизащи от кръговото кръстовище. Светофарни модули са монтирани вътре в кръговото кръстовище, за да обозначават превозните средства, влизащи в него, а светофарни модули са монтирани на външния слой на кръговото кръстовище, за да обозначават превозните средства, излизащи от него.
8. Когато зона за изчакване за ляв завой е обозначена на кръстовище под подлез или на голямо кръстовище на нивото на пътя, ако превозните средства, влизащи в зоната за изчакване за ляв завой, не могат лесно да наблюдават промените в светофара на насрещния път в тяхната посока, е препоръчително да се добави група светлинни сигнали със стрелка за ляв завой от противоположната страна на зоната за изчакване за ляв завой.
9. На пътища с разделителна лента, разделяща лентите за моторни превозни средства от лентите за немоторни превозни средства, където ширината на разделителната лента позволява, стълбът на насрещния светофар трябва да се монтира на не повече от 2 метра зад допирателната точка на ръба на разделителната лента. Когато пътят е широк, могат да се използват конзолни инсталации в дясната разделителна лента или, ако е необходимо, може да се добави група светлинни сигнали в лявата разделителна лента за немоторни превозни средства. Когато пътят е тесен, могат да се използват инсталации, монтирани на стълбове, в разделителните ленти от двете страни на пътя.
Qixiang Traffic е технологична компания, интегрираща разработването, производството, инсталирането и техническите услуги на градски пътни и интелигентни транспортни продукти. Нашата компания се придържа към диверсификация на продуктите и самодостатъчност в основните продукти, като непрекъснато разработва нови. Със стриктно управление на качеството, солидна техническа мощ и висококачествена платформа за обслужване, ние спечелихме доверието и благоразположението на много клиенти в ожесточената пазарна конкуренция, като предлагаме разумни цени, бърза обработка и отлично обслужване. Ако имате някакви нужди, не се колебайте да се свържете с нас.свържете се с нас.
Време на публикуване: 28 януари 2026 г.
