С бързото развитие на магистралната индустрия, светофарите, проблем, който не беше много забележим при управлението на трафика по магистралите, постепенно се появиха. Сега, поради големия трафик, на много места има спешна нужда от светофари на прелезите на магистралите. Въпреки това, по отношение на управлението на пътните светофари, кой трябва да бъде отговорният отдел, не е ясно посочено в закона.
Някои хора смятат, че „пътните обслужващи съоръжения“, посочени във втората алинея на член 43 от Закона за магистралите, и „пътните спомагателни съоръжения“, посочени в член 52, трябва да включват включително пътни светофари. Други смятат, че съгласно разпоредбите на членове 5 и 25 от Закона за безопасност на движението по пътищата, тъй като работата по управление на безопасността на движението по пътищата е отделът за обществена сигурност е отговорен за инсталирането, поддръжката и управлението на пътните светофари, тъй като те са безопасността на движението съоръжения за разграничаване. Съгласно естеството на светофарите и разделението на отговорностите на съответните отдели, настройката и управлението на магистрални светофари трябва да бъдат изяснени в законодателството.
Относно същността на светофарната уредба чл.25 от Закона за безопасност на движението по пътищата гласи: „В цялата страна се въвежда единна пътна сигнализация. Сигналите за движение включват светофари, пътни знаци, пътна маркировка и команди на КАТ. „Член 26 гласи: „Светофарите се състоят от червени светлини, зелени светлини и жълти светлини. Червената светлина означава, че няма преминаване, зелената светлина означава, че преминаването е разрешено, а жълтата светлина означава предупреждение. „Член 29 от Правилника за прилагане на Закона за безопасност на движението по пътищата на разпоредбите на Китайската народна република: „Светофарите се разделят на: сигнални светлини за моторни превозни средства, сигнални светлини за немоторни превозни средства, светлини за пешеходен преход, светлини за лентата, посока светлинни индикатори, мигащи светлини. Предупредителни светлини, светлини за пътни и железопътни прелези. „От това се вижда, че светофарите са вид светофари, но те не са свързани с пътни знаци, светофари и т.н. Разликата между маркировъчната линия е, че светофарът е средство за динамично управление на мениджърите реда за движение, който е подобен на командата на КАТ. светлините за светофари играят ролята на „представителна полиция“ и правилата за движение и принадлежат към същата система за управление на трафика като командването на пътната полиция. Така че по природа магистралните светофари са установени и отговорностите за управление принадлежат на отдела, отговарящ за командването на движението и поддържането на реда в движението.
Време на публикуване: 29 юли 2022 г
