Светофари на кръстовищана кръстовищата обикновено са червени, жълти и зелени, с понякога фини вариации. По каква причина? Qixiang Traffic, производител на светофарни системи, ще ви даде обща информация.
От 1830-те години насам светофарите на кръстовища са повсеместна част от нашето ежедневие. През 1920 г. по магистралите на Детройт са въведени светофари на кръстовища с червен, зелен и жълт цвят. Железопътните сигнализационни системи са послужили като модел за тази система. В следващите десетилетия по магистралите се появяват множество светофари на кръстовища с подобен дизайн, но цветовете им не са еднакви. По това време американските магистрали са били частно управлявани и шофьорите определено са били обърквани от различните цветове на светофарите на кръстовища, използвани в различните участъци. За да се осигури еднаквост и стандартизация на светофарите, Федералната администрация по магистралите публикува през 1935 г. стандартизирано ръководство за устройства за контрол на движението, в което изрично се посочва, че червените, зелените и жълтите светлини са типичната конфигурация.
Всяка държава и регион има свой собствен набор от разпоредби относно правилното използване на светофарите на кръстовища, въпреки факта, че те са на всяка улица. Например, когато пешеходци пресичат улицата, светофарите на кръстовищата в моята страна мигат зелено, червено, жълто и мигащо жълто, докато в Европа типичната последователност е зелено, мигащо жълто, жълто и червено. Зелено, жълто, мигащо жълто, червено и редуващи се мигащи жълти и червени светлини се използват в Германия и Чехия. Освен това някои градове, като добре познатите фигури на светофари в Берлин, проектират своите светофари на пешеходните кръстовища така, че да наподобяват ходещи или неподвижни човешки фигури.
1. Културни неравенства
Въпреки че е общоприето, че зелените светлини трябва да се използват при движение, а червените при спиране, някои страни имат културни различия по отношение на избора на цвят. Например, зелените светлини може да имат синкав оттенък, за да се придържат към езиковите конвенции, тъй като зеленото в Япония често се нарича „циан“ (което включва синьо-зелената гама на японски).
2. Стратегия и администрация
а. Исторически и културни фактори: При планирането, нововъзникващите градове използват най-съвременни идеи и технологии, избирайки нови видове светофари на кръстовища; различните градове създават различни видове светофари на кръстовища според техните отличителни характеристики.
б. Философия и цели на управлението: Докато някои градове дават приоритет на безопасността на движението чрез удължаване на буферните времена и подобряване на системите за предупреждение, други дават приоритет на ефективността на движението чрез инсталиране на светофари на кръстовища, за да се увеличи скоростта и потокът на превозните средства.
3. Напредък в прилагането на политиките
Съществуват регионални различия в проектирането и работата на светофарите на кръстовищата, тъй като отделите за управление на трафика прилагат политики и насърчават новите технологии с различна скорост.
Производител на пътна сигнализацияQixiang Traffic приветства клиенти от цял свят да персонализират свои собствени светофари за кръстовища! Можете да проектирате и променяте всеки аспект на модела, от метода на управление до материала на светлинното тяло и модула за показване, независимо дали става въпрос за персонализиран модел за конкретни пътни участъци, модел, специфичен за магистрала, или стандартен модел за кръстовище.
Време на публикуване: 27 януари 2026 г.
