I. Чип за управление на ядрото
Контролният чип е мозъкът на интелигентния контролер на светофарната система и е еквивалентен на мозъка на устройството. Чипът е предварително програмиран с всички параметри на времето и работни програми. По време на работа чипът получава сигнали, обработва данни и издава команди за включване и изключване на светлините по равномерен и непрекъснат начин. Контролният чип е общият координатор на цялата система; независимо дали става въпрос за работа по фиксиран график или за интелигентен адаптивен режим на работа, той може да осигури стабилна и синхронна работа на цялата система и няма да причини грешки в светофарната система.
II. Фазово управление на времето
Това е най-важният принцип за безопасност. Интелигентният контролер на светофарите разделя трафика на независими фази за посоки право напред, ляв завой и пешеходна пътека. Само една фаза е активна във всеки един момент и всички конфликтни светофари се потискат; например, чрез подаване на зелена светлина право напред в посока изток-запад, всички светофари север-юг се принуждават да светнат червено, предотвратявайки пътни сблъсъци на хардуерно ниво и осигурявайки основна безопасност на движението на кръстовищата. Междувременно, за многопосочни кръстовища могат да се добавят многофазни режими, за да се отговори на сложни пътни условия.
III. Прецизно определяне на времето и координация
Интелигентният контролер за светофари включва високопрецизен вътрешен модул за синхронизация, който може да задава продължителността на светофарните сигнали (зелен, жълт и жълт) за различни периоди. За редовни кръстовища могат да се настроят три схеми: сутрешен пиков час, извън пиков час и нощен час, като устройството се включва автоматично по време. Жълтата светлина е буферно предупреждение. Има фиксирано време за жълта светлина, запазено преди всяка промяна на цвета на светлината, за да се отстранят останалите превозни средства от кръстовището, предотвратявайки сблъсъци отзад, причинени от резки промени в светофарите. Времето закъснение е много кратко и гарантира реда на движение на кръстовищата.
IV. Интелигентно наблюдение и самозащита срещу повреди
Интелигентният контролер за светофари може да бъде снабден с външни заземяващи магнити и детектори за превозни средства, за да събира данни за трафика в реално време и автоматично да регулира времето на зелената светлина, за да намали задръстванията. Той също така има вграден принцип за самодиагностика на повреди: Когато лампата изгасне, възникне късо съединение или захранването бъде прекъснато, контролерът автоматично ще премине в режим на нощно мигане на жълта светлина, за да напомни на преминаващото превозно средство да намали скоростта и да отстъпи предимство. Може да се отстранява грешки дистанционно чрез мрежа, така че настройките за време могат да се променят директно от задната част, без да се разглобява устройството на място.
Цисян си помисли, чеконтролери на пътната сигнализацияса основни интелигентни устройства, които са незаменими в градския пътен трафик и постигат напълно автоматизирана, безконтролна работа, като следват четири принципа: изчисление на главния контрол, фазова изолация, прецизно синхронизиране и защита от повреди.
Всички нашисигнали на светофараимат равномерна яркост и висока пропускливост на светлина и са устойчиви на вода, мълнии и температури. Източникът на светлина е високояркостен светодиод, а експлоатационният живот е дълъг. Устройствата поддържат многофазно интелигентно синхронизиране и мрежово дистанционно управление. Предлагат се персонализирани спецификации, подкрепени от пълна техническа поддръжка и следпродажбено обслужване.
Време на публикуване: 25 юни 2026 г.
