Стълбовете за пътна сигнализация и маркиращи стълбове се състоят от опорни рамена, вертикални стълбове, свързващи фланци, монтажни фланци и вградени стоманени конструкции.Болтовете на стълба за пътна сигнализация трябва да са издръжливи по структура и основните му компоненти могат да издържат на определено механично налягане, електрическо напрежение и термично напрежение, съставени от материали.Материалите и електрическите компоненти трябва да бъдат влагоустойчиви, самоексплозивни, огнеупорни или забавящи горенето продукти.Откритите метални повърхности на стълба и неговите основни компоненти трябва да бъдат защитени с горещо поцинкован слой с дебелина не по-малка от 55 микрона.
Стълбовете за пътна сигнализация и маркиращи стълбове се състоят от опорни рамена, вертикални стълбове, свързващи фланци, монтажни фланци и вградени стоманени конструкции.Болтовете на стълба за пътна сигнализация трябва да са издръжливи по структура и основните му компоненти могат да издържат на определено механично налягане, електрическо напрежение и термично напрежение, съставени от материали.Материалите и електрическите компоненти трябва да бъдат влагоустойчиви, самоексплозивни, огнеупорни или забавящи горенето продукти.Откритите метални повърхности на стълба и неговите основни компоненти трябва да бъдат защитени с горещо поцинкован слой с дебелина не по-малка от 55 микрона.
Соларен контролер: Има функция за защита от зареждане на батерията.Функцията на соларния контролер е да контролира работното състояние на цялата система.В случай на голяма температурна разлика, контролерът трябва да има квалифицирана функция за температурна компенсация.В системата за слънчева улична лампа се нуждаем от контролер за слънчева улична лампа с контрол на светлината и контрол на времето.
Висококачествен стоманен стълб, модерна технология, силна устойчивост на вятър, висока якост, висока товароносимост.Според изискванията на клиента може да се направи и правилен осмоъгълник, шестоъгълник, осмоъгълник и др.
Устройство и принцип Стълб за пътна сигнализация
1. Заровете стълба на пътната сигнализация в превозното средство, чакайки червената светлина през автоматичния индукционен сензор на геомагнитното превозно средство, изпратете индукционния сигнал към мейнфрейма, анализирайте, идентифицирайте и преценете мейнфрейм системата и след това изчакайте промените на светофара в различни посоки на светофара.
2. Широко използваният стълб за пътна сигнализация значително ще намали времето на шофьорите и други червени светлини.Посока, но няма светофар.Например, зелената светлина ще превърне зелената светлина в червена в рамките на 4 секунди, докато изчаквате червената светлина да кара на север и юг, за да получите зелена светлина.Когато светофарът наруши фиксирания режим на светофара, той променя светлината според обема на трафика, за да подобри ефективността и да намали задръстванията.Според научни изчисления използването на сигнални светлини може ефективно да подобри ефективността на канала с 20-35%.
Време на публикуване: 15 ноември 2022 г
