С бързото развитие на магистралната индустрия проблемът със светофарите, който не беше много очевиден при управлението на трафика по магистралите, постепенно стана важен.В момента, поради големия трафик, прелезите на много места трябва спешно да поставят светофари, но законът не определя ясно кой отдел трябва да отговаря за управлението на светофарите.
Някои хора смятат, че „обслужващите съоръжения за магистрала“, посочени в параграф 2 на член 43, и „спомагателните съоръжения за магистралата“, посочени в член 52 от закона за магистралите, трябва да включват светофари за магистрали.Други смятат, че съгласно разпоредбите на членове 5 и 25 от Закона за безопасност на движението по пътищата отделът за обществена сигурност отговаря за управлението на безопасността на движението по пътищата.За да премахнем двусмислието, трябва да изясним настройката и управлението на пътните светофари в законодателството според естеството на светофарите и разделението на отговорностите на съответните отдели.
25 от Закона за безопасност на движението по пътищата гласи, че „в цялата страна се въвежда единна пътна сигнализация.Сигналите за движение включват светофари, пътни знаци, пътна маркировка и команди на КАТ.“Член 26 гласи: „светофарите се състоят от червени светлини, зелени светлини и жълти светлини.Червените светлини означават забранено преминаване, зелените означават разрешение, а жълтите светлини означават предупреждение.Член 29 от Правилника за прилагане на Закона за безопасност на движението по пътищата на Китайската народна република гласи, че „светофарите се разделят на светлини за моторни превозни средства, светлини за немоторни превозни средства, светлини за пешеходни пътеки, светлини за пътното платно, светлини за пътепоказатели, мигащи предупредителни светлини , както и светлини на кръстовища на пътища и железопътни линии.“
Може да се види, че светофарите са вид сигнали за движение, но за разлика от пътните знаци и пътната маркировка, светофарите са средство за мениджърите за динамично управление на реда на движение, което е подобно на командата на пътната полиция.Светофарите играят ролята на „действащи за полицията“ и правилата за движение и принадлежат към системата за управление на трафика заедно с командването на пътната полиция.Следователно, от гледна точка на природата, отговорностите за настройка и управление на магистралните светофари трябва да принадлежат на отдела, отговарящ за управлението на движението и поддържането на реда в движението.
Време на публикуване: 02 август 2022 г
